Niobio C103 lakštasreiškia plokštelinius arba lakštinius gaminius, pagamintus iš C-103 niobio-pagrindo lydinio. C-103 yra klasikinis aukštai -temperatūrai atsparus ugniai atsparus metalų lydinys, kurio vardinė sudėtis yra maždaug 89 % niobio (Nb), 10 % hafnio (Hf) ir 1 % titano (Ti), kartais kurio sudėtyje yra nedidelio kiekio cirkonio (Zr). Jis pažymėtas UNS R04295 ir taip pat žinomas kaip Nb-10Hf-1Ti arba WC-103. Šio į korpusą orientuoto kubinio (BCC) ugniai atsparaus lydinio tankis yra apie 8,85 g/cm³ – mažiausias tarp ugniai atsparių metalų, o lydymosi temperatūra yra maždaug 2350 ± 50 laipsnių.
Septintojo dešimtmečio pradžioje JAV organizacijų (įskaitant Wah Chang ir Boeing) sukurtas aviacijos ir erdvėlaivių varomųjų sistemų C-103 buvo sukurtas taip, kad atitiktų dvigubus reikalavimus: aukštoje{5}}temperatūros ir didelio-struktūrinio veikimo reikalavimus, išlaikant gerą pagaminamumą. Pirmą kartą „Apollo“ programoje buvo aptarnaujami Mėnulio modulio ir aptarnavimo modulio variklių purkštukų plėtiniai. Nuo tada jis išliko vienas iš plačiausiai naudojamų niobio lydinių erdvėje, naudojamas raketų purkštukuose, traukos kamerose, palydovinio padėties valdymo privairavimo įrenginiuose ir hipergarsiniuose transporto priemonių komponentuose.
Pagrindinis C-103 stiprumas yra subalansuotas stiprumo aukštoje-temperatūroje ir puikaus apdirbamumo derinys. Kambario temperatūroje jis pasižymi išskirtiniu lankstumu (pailgėjimas paprastai didesnis nei 20 %) ir žema plastiškumo -į-trapūs pereinamojo laikotarpio temperatūra (net iki –150 laipsnių ar žemesnė), todėl kriogeninėmis sąlygomis gali atlaikyti aukšto{11}}dažnio vibracijas. Esant aukštesnei temperatūrai (iki maždaug 1480 laipsnių / 2700 laipsnių F), jis išlaiko naudingą stiprumą ir atsparumą šliaužimui, todėl yra ypač tinkamas radiacija aušinamų purkštukų aplinkoje.
Tipinės mechaninės savybės (atkaitintos sąlygos, pagal ASTM B654 ir susijusius standartus):
Tempiamasis stipris kambario temperatūroje- ≈ 370–385 MPa (atsižvelgiant į storį), takumo riba ≈ 260–275 MPa, pailgėjimas Didesnis arba lygus 20%.
Esant ≈1093 laipsnių (2000 laipsnių F), tempiamasis stipris ≈145 MPa, takumo riba ≈110 MPa, išlaikant gerą plastiškumą.
Fiziškai jis pasižymi vidutiniu šilumos laidumu (geresniu už daugelį nikelio{0}}superlydinių), santykinai mažą šiluminio plėtimosi koeficientą ir maždaug 90–110 GPa tamprumo modulį. Iš ugniai atsparių metalų gana lengva apdoroti šaltai, formuoti ir suvirinti (ypač naudojant TIG), o tai buvo pagrindinis veiksnys renkantis ilgą laiką.
Esminis apribojimas yra tas, kad nepadengtas niobis ir jo lydiniai greitai oksiduojasi ore esant aukštai temperatūrai. Eksploatacijos metu C-103 komponentai beveik visada padengiami apsauginėmis silicidinėmis dangomis (pvz., R-512E), kurios užtikrina patikimą veikimą esant aukštesnei temperatūrai.
2. Gaminio formos ir specifikacijos
Niobio C103 lakštas paprastai žymi plonesnius matuoklius (paprastai 0,024–0,1875 colio / ≈0,6–4,8 mm storio), kurių plotis iki maždaug 24 colių (61 cm); galima įsigyti ir storesnę plokštę. Pagrindinės specifikacijos apima:
ASTM B654/B654M (plokštė, lakštas ir juostelė)
AMS 7852 (lapas / plokštė)
Susiję ruošinių, strypų ir vielos standartai, pvz., ASTM B652, B655 ir AMS 7857.
Lydinys gaminamas lydant vakuume (elektronų -pluoštas arba vakuuminis-lankas), kad būtų gauti vienalyčiai luitai, po to kalimas, valcavimas ir atkaitinimas. Medžiaga tiekiama atkaitinta arba perkristalizuota su aukštos kokybės paviršiaus kokybe, tinkama tolesniam tiksliam formavimui ir suvirinimui.
3. Pagrindinės programos
Kosminės varomosios sistemos{0}}dominuojantis naudojimas. Radiacija-aušinami purkštukų ilgintuvai (įskaitant „Apollo“ variklių ir „SpaceX Falcon Merlin Vacuum“ purkštukų), degimo kamerų, traukos kamerų ir padėties / orbitos{2}}valdymo svaidiklius. Mažas tankis padeda sumažinti konstrukcijos svorį, o didelis lankstumas palengvina sudėtingą formavimą ir suvirinimą.
Raketų ir raketų{0}}traukos-vektoriaipurkštukai ir aukštos{0}}temperatūrinės konstrukcijos dalys.
Susiję su orlaivių varikliais-afterburner-komponentai (pvz., sklendės).
Hipergarsinės ir ekstremalios{0}}aplinkos programos-pirmaujančiosbriaunos, šiluminės{0}}apsaugos elementai ir dalys, veikiamos terminio ciklo ir aukšto{1}}dažnio vibracijos.
Nauji naudojimo būdai-C-103milteliai priedų gamybai leido gaminti sudėtingas privairavimo geometrijas, praplečiant projektavimo galimybes.
4. Pramonės padėtis ir perspektyvos
Nors C-103 nėra didžiausio-tvirčio niobio lydinys (vėlesni lydiniai, pvz., Nb521, pasižymi puikiu atsparumu aukštai temperatūrai), dėl puikaus bendro pagaminimo, patikimo suvirinamumo ir plataus skrydžio paveldo jis tapo darbo arklio medžiaga. Tai užtikrina praktinę kainos, našumo ir pagaminamumo pusiausvyrą, atitinkančią tiek aukštus-patikimumo, tiek didesnių{8}}apimties reikalavimus. Pagrindiniai tiekimo grandinės veiksniai yra niobio ir hafnio prieinamumas, griežta lydymosi grynumo kontrolė ir dengimo technologija.
Gamybai reikalinga griežta tarpinių priemaišų (ypač deguonies, azoto ir anglies) kontrolė ir apdorojimas dideliame vakuume, todėl medžiagų sąnaudos yra gana didelės. Eksploatuojant būtina užtikrinti apsauginę atmosferą arba nepažeistą dangą, kad būtų išvengta oksidacijos aukštoje temperatūroje{1}} ir savybių pablogėjimo.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Niobium C103 Sheet yra nepakeičiamas specialus plokščias gaminys, skirtas aukštos temperatūros aviacijos ir kosmoso konstrukcijoms. Sujungus mažą niobio tankį ir lankstumą su stiprinamuoju hafnio ir titano poveikiu, jis užtikrina patikimą veikimą esant ekstremalioms temperatūroms ir įtempiams. Nuo „Apollo“ eros iki šiandieninių komercinių kosmoso programų jis išliko lengvų, aukštos temperatūros{4}}varomųjų sistemų pagrindu. Tikimasi, kad nuolatinė priedų gamybos ir apsauginių dangų pažanga dar labiau išplės jo taikymo sritį.
Lisa
Pardavimų vadybininkas
Telefono numeris/weChat/whatsApp
(82)-18291772322
El-paštas
Ta-Nb@titanmsgp.com


